1、凝汽器常見的運(yùn)行故障有哪些?應(yīng)如何進(jìn)行處理?
凝汽器常見的運(yùn)行故障主要是凝汽器真空度下降(排汽壓力的升高)。凝汽器真空度下降不但影響到整個(gè)機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性,而且還會(huì)影響到機(jī)組的壽命和安全性。發(fā)現(xiàn)凝汽器真空度下降應(yīng)查明原因,設(shè)法去除。
在發(fā)現(xiàn)凝汽器真空度下降后應(yīng)從以下幾個(gè)方面進(jìn)行檢查處理:
(1) 檢查低壓汽缸的排汽溫度、凝結(jié)水溫度,檢查負(fù)荷有否變動(dòng)。
(2) 當(dāng)時(shí)如有其他操作應(yīng)暫時(shí)停止,立即恢復(fù)原狀。
(3) 檢查循環(huán)水進(jìn)、出口壓力和流量是否變化。
(4) 檢查真空泵或抽氣器設(shè)備工作是否正常。
(5) 檢查凝汽器水位及凝結(jié)水泵工作是否正常。
(6) 檢查其他對(duì)真空有影響的因素的情況。
在查明原因的同時(shí),若凝汽器壓力升高到15kPa,應(yīng)發(fā)出警報(bào)。若繼續(xù)下降,汽輪機(jī)負(fù)荷也應(yīng)作相應(yīng)減少,凝汽器壓力升至35kPa時(shí),應(yīng)打開真空破壞閥。且不允許向凝汽器排放蒸汽或疏水。若保護(hù)未動(dòng)作,應(yīng)進(jìn)行故障停機(jī)。
緊急停機(jī)時(shí),應(yīng)打開真空破壞閥,且不允許向凝汽器排放蒸汽或疏水。
2、凝汽器銅管損傷大致有哪幾種類型?
(1)電化學(xué)腐蝕。因冷卻水中含有強(qiáng)腐蝕性雜質(zhì),造成銅管的局部電位不同。
(2)沖擊腐蝕。發(fā)生在冷卻水進(jìn)入銅管的最初時(shí)間,因磨粒性雜質(zhì)或氣泡在水流沖擊下,形成的腐蝕。
(3)機(jī)械損傷。包括振動(dòng)疲勞損傷、汽水沖刷和異物撞擊損傷等。
3、凝汽器銅管產(chǎn)生化學(xué)腐蝕的原因是什么?
由于銅管本身材質(zhì)含有機(jī)械雜質(zhì),在冷卻水中機(jī)械雜質(zhì)的電位低成為陽極,銅管金屬成為陰極,此時(shí)就產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕,使銅管產(chǎn)生穿孔。另外,銅管中的鋅離子比銅離子的性能活潑而成為陽極,銅成為陰極,于是產(chǎn)生電化學(xué)作用,造成脫鋅腐蝕。
4、凝汽器水側(cè)清理檢查過程中應(yīng)注意哪些問題?
凝汽器的水側(cè)指運(yùn)行中充滿循環(huán)水的一側(cè),包括循環(huán)水進(jìn)出口水室、循環(huán)水濾網(wǎng)及收球網(wǎng)、凝汽器銅管內(nèi)部等。只有在停止循環(huán)水運(yùn)行,并將凝汽器進(jìn)出水室內(nèi)的存水放凈以后,方可開始凝汽器水室的檢查和清理。在端蓋拆下以后,首先檢查銅管的結(jié)垢情況。如有結(jié)垢,將影響銅管的換熱效率,因此必須視具體情況,制定好清洗銅管的措施。然后檢查水室、管板的泥垢和鐵銹情況,檢查濾網(wǎng)、收球網(wǎng)是否清潔和完好等。如有泥垢、鐵銹等,應(yīng)進(jìn)行清理;如收球網(wǎng)破損,則應(yīng)進(jìn)行維修或更換。
對(duì)于管系中含鈦管的凝汽器,在檢修中一定要做好防火措施,因?yàn)殁伒娜键c(diǎn)600℃左右,易引發(fā)火災(zāi)。
5、凝汽器水側(cè)如何進(jìn)行清洗?
凝汽器水側(cè)清理分為凝汽器換熱管清洗和水室清理兩部分。凝汽器水側(cè)是由于長期運(yùn)行,循環(huán)水中帶有一些雜物泥沙,沉積在水室內(nèi),有的堵塞在換熱管內(nèi),有的在管口上,這樣就影響了凝汽器的冷卻效果,應(yīng)大小修中進(jìn)行清掃,換熱管則用高壓水清洗,或用清洗機(jī)進(jìn)行捅刷。
凝汽器換熱管的清理有以下幾種情況:
(1)運(yùn)行中的凝汽器由于換熱管內(nèi)壁結(jié)垢而使端差大于12℃時(shí),可投膠球清洗裝置對(duì)換熱管進(jìn)行清洗。
(2)當(dāng)換熱管結(jié)有軟垢時(shí),在檢修中可用壓縮空氣打膠堵的方法或用高壓水射流清洗機(jī)清洗換熱管。
(3)當(dāng)換熱管結(jié)有硬垢,采用上述方法不易去除時(shí),可制定措施進(jìn)行酸洗。
凝汽器水室的清理應(yīng)使用刮刀和鋼絲刷,將水室及管板的泥垢、鐵銹及其他雜物清理干凈(注意不可損傷管板和換熱管)。清理干凈后,必要時(shí)應(yīng)將水室及管板上涂上防腐漆,再檢查和清理收球網(wǎng)和濾網(wǎng),將其中堵塞的雜物全部清理干凈。如網(wǎng)子有破損,應(yīng)視具體情況進(jìn)行修補(bǔ)。如破損嚴(yán)重,不能進(jìn)行修補(bǔ)或無修補(bǔ)價(jià)值時(shí),則應(yīng)予以更換。水室及網(wǎng)子清理完畢后,應(yīng)用清水沖洗干凈。
6、凝汽器汽側(cè)檢查清理如何進(jìn)行?
凝汽器汽側(cè)是指低壓缸排汽通過并在其中被凝結(jié)成凝結(jié)水的一側(cè),包括凝汽器喉部、兩側(cè)管板以內(nèi)、換熱管外側(cè)及凝結(jié)水熱水井。
凝汽器汽測的檢查需在機(jī)組停機(jī)后方可進(jìn)行。如機(jī)組進(jìn)行A級(jí)檢修時(shí),可從下汽缸進(jìn)入凝汽器汽測進(jìn)行檢查;機(jī)組進(jìn)行BC級(jí)檢修時(shí),可打開汽測人孔蓋進(jìn)入進(jìn)行檢查。
7、凝汽器汽側(cè)檢查應(yīng)安排哪些項(xiàng)目?
進(jìn)行汽側(cè)檢查的主要項(xiàng)目有:
(1)檢查凝汽器管板壁及銅管表面是否有銹垢,若有銹垢,應(yīng)制定措施進(jìn)行處理。
(2)檢查銅管表面,監(jiān)督銅管是否有垢下腐蝕,是否有落物掉下所造成的傷痕等。對(duì)于腐蝕或傷痕嚴(yán)重的銅管,應(yīng)采取堵管或換管的措施。
8、對(duì)凝汽器附件的檢修工作如何進(jìn)行?
每次凝汽器檢修時(shí),除對(duì)凝汽器汽測、水側(cè)進(jìn)行檢查和清理外,還要對(duì)凝汽器的其他附件進(jìn)行檢查。重點(diǎn)是對(duì)汽測附件的檢修,但為保證凝汽器正常運(yùn)行,水側(cè)附件也應(yīng)進(jìn)行檢修。
檢查汽測放水門、喉部人孔蓋、水位計(jì)及其考克門的法蘭墊、人孔蓋墊及盤根處應(yīng)嚴(yán)密不漏。一般情況下,每次AB級(jí)檢修均應(yīng)把這些附件徹底檢修,更換新墊片和盤根。
在檢修時(shí),還應(yīng)對(duì)水側(cè)放水門進(jìn)行檢修,組裝時(shí)保證法蘭及盤根處不得泄露。
另外,還應(yīng)對(duì)凝汽器喉部、熱水井等部件進(jìn)行徹底檢查,看有無裂紋、砂眼等缺陷,如有應(yīng)及時(shí)拆除。
9、如何進(jìn)行凝汽器不停汽測的找漏工作?
機(jī)組運(yùn)行中,如果出現(xiàn)凝結(jié)水硬度增大而超標(biāo),則可能是凝汽器銅管破裂或脹口滲漏所致。因此,如果機(jī)組不允許停止凝汽器汽測,則可采取火焰找漏法或塑料薄膜找漏法進(jìn)行找漏,將破裂或脹口滲漏的管子找出。如是管子破裂,可在其兩端打入錐形塞子將其堵;若是脹口滲漏,則可以重新脹管;若管口損壞嚴(yán)重不能再脹管,則可將該銅管抽出,然后在其兩端管板上個(gè)插入一小節(jié)短銅管,將其脹口后用銅管塞子堵死。
火焰找漏法和滲漏薄膜找漏法都是基于同樣的原理,都是在水側(cè)停止運(yùn)行并將水放盡后而汽測繼續(xù)保持運(yùn)行時(shí)進(jìn)行的。由于汽測處于真空狀態(tài)運(yùn)行,如果有銅管破裂或銅管脹口滲漏,則這根銅管管口就會(huì)發(fā)生向里吸空氣的現(xiàn)象。這兩種方法只需打開水側(cè)人孔蓋,人員進(jìn)入水室即可找漏;鹧嬲衣┓ㄊ怯孟灎T火焰逐一靠近管板處的每一根銅管管口,如果有破裂或脹口不嚴(yán)的銅管,則當(dāng)蠟燭火焰靠近這根銅管管口是,火焰就會(huì)被吸進(jìn)去。而塑料薄膜找漏法是用極薄的塑料膜貼在兩側(cè)管板上,如果有泄露的銅管,則該銅管兩端管口處的薄膜將被吸破或被吸成凹窩。可非常直觀地看到。
10、在機(jī)組各級(jí)檢修中,如何進(jìn)行凝汽器的壓水找漏工作?
在機(jī)組檢修后未投運(yùn)時(shí),或可以停止凝汽器汽測而對(duì)凝汽器進(jìn)行找漏時(shí),可以采用壓水找漏法。
壓水找漏是凝汽器找漏中最為有效的方法,它不僅能找出破裂的銅管和滲漏的脹口,而且還可找出真空空氣系統(tǒng)及凝汽器汽測附件是否有泄露。對(duì)凝汽器進(jìn)行壓水找漏法必須在汽測和水側(cè)均停止運(yùn)行,并將水側(cè)存水放盡后進(jìn)行。具體方法如下:
打開水側(cè)人孔蓋或?qū)⒋笊w拆去,用壓縮空氣將銅管內(nèi)的存水吹干凈,并用棉紗將水室管板及管孔擦干,以便于檢查不很明顯的泄露。
為了保證凝汽器的安全運(yùn)行,防止灌水后凝汽器的支撐彈簧受力過大而損壞,在灌水前必須用千斤頂或簡易的鋼管將各支撐彈簧處進(jìn)行輔助支撐,防止注水后彈簧超載。打開位于凝汽器喉部的水位監(jiān)視門,即可聯(lián)系運(yùn)行人員向凝汽器汽測灌水。灌水過程中,必須時(shí)刻注意水位監(jiān)視門,一旦水位到達(dá)該處而有水從監(jiān)視門流出時(shí),應(yīng)立即停止灌水,以防水位過高使汽輪機(jī)軸系浸冷而造成大軸彎曲事故。也可裝設(shè)臨時(shí)水位計(jì)監(jiān)視水位。檢查銅管是否有漏水和脹口有滲水,脹口有滲水時(shí)應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)脹。
在凝汽器灌水過程中,應(yīng)隨著灌水高度的上升,隨時(shí)監(jiān)督銅管及脹口是否有泄露。如有,應(yīng)做標(biāo)記,采取堵管或補(bǔ)脹措施。如需換管,則在防水后進(jìn)行。
灌滿水后,還應(yīng)檢查真空系統(tǒng)、汽測放水門、凝汽器水位計(jì)等處是否有泄露。如有,則應(yīng)在凝汽器防水后徹底消除。
http://www.qaqcmrp.cn/ |